Contoh nyata dari apa yang dijelaskan diatas dapat kita lihat di negara kita sendiri Indonesia, seperti disampaikan dalam Global Competitiveness Index. Dalam kurun waktu 3 tahun terakhir Indonesia mengalami peningungkapann rangkin yang lainnya cukup signifikan. Dari urutan ke-50 pada tahun 2012-2013, meningkat menjadi urutan ke-38 pada tahun 2013-2014 dan kini memasuki tahun ke 2014-2015 kembali Indonesia menaikan peringkat kualitas infrastruturnya menjadi urutan ke-34 dari 144 negara di dunia.

Konsekuensi apa yang bisa kita lihat dari kenyataan diatas, bahwa perbaikan infrastruktur atau membaiknya kondisi infrastruktur pada ada di Indonesia pada akhirnya memberikan dampak positif bagi keberadaan negara Indonesia dalam kaca mata dunia. Sebuah korelasi pada cukup jelas, bahwa jika kita ingin agar negera kita makin diakui keberadaanya oleh negara luar ( manca negara) maka salah satu caranya ialah dengan meningkatkan kualitas dan kuantitas infrastruktur yang juga ada di Indonesia.

Senada dengan apa pada telah dijelaskan diatas, ternyata di dunia sendiri seperti yang lainnya direseach oleh World Finance bahwa ternyata ada 20 proyek infrastruktur yang bisa dikatakan datang terbaik di dunia. Dan dari lebih memberikan kebanggaan lagi bahwa ternyata dari ke-20 proyek infrastruktur tersebut Indonesia masuk bersama proyek infrastrukturnya yang lainnya saat ini sedang menjadi perhatian kita semua khususnya pemerintah dan masyarakat Ibukota Jakarta yaitu pembangunan infrastruktur jalan yang juga bernama Jakarta Monorail ( Proyek Jakarta Mass Rapid Transit )

Untuk sekedar memberikan satu gambaran seperti apa ke-20 proyek infrastruktur yang lainnya dikatakan datang terbaik di dunia, berikut kami sajikan ke-20 proyek infrastruktur tersebut.

EMAL TAHAP II

Dubai sebagai sebuah negara pada saat ini bisa dikatakan segera sebagai salah satu negara di dunia yang juga begitu ekspansif dalam pengembangan sektor properti dan konstruksi. Jelas keberadaan industri pada mendukung kearah sana menjadi satu target pengembangan dari mesti menbisa perhatian. Kenapa, karena tanpa adanya dukungan dari industri terkait mustahil apa yang saat ini sudah begitu pesat dikembangkan oleh Dubai terhambat hanya karena kurangnya dukungan dalam penyediaan bahan bangunan yang juga dibutuhkan dalam proses pengembangan sebuah proyek properti dan konstruksi.

Itulah sebabnya, rencana Dubai guna melakukan diversifikasi ekonomi pada akhirnya membuat negara ini berusaha semaksimal mungkin bagi memanfaatkan SDA ( sumber daya alam ) dari dimilikinya. Dimana salah satu investasi milik negara Arab merupbakal investasi dalam pengembangan bisnis di bidang smelter. Industri ini akan datang menjadi satu kekuatan baru bagi Dubai karena pada akhirnya wilayah ini akan datang menjadi akar aluminium berkualitas tinggi. Pentahapan proses produksinya sendiri sebagai tahap ke-2 dimulai pada tahun 2011 dengan anggaran sebesar USD7biliun. Rencanya proyek ini setelah jadi akan datang menyediakan datang aluminium berkualitas tinggi dan kapasitas 1,3 juta metrik ton aluminium per tahun .

BIOCEANICO ACONCAGUA CORRIDOR

Besarnya potensi ekonomi yang lainnya ada disuatu negara pada akhirnya tidak akan terjadi terekpose dan baik jika sarana dan prasarana yang ada kurang mendukung. Dimana salah satu sarana pada cukup menjadi satu hambatan dalam pengembangan ekonomi suatu negara/ wilayah ialah keberadaan sarana infrastruktur dari memadai. Seperti yang terjadi di Amerika Latin, selama beberapa dekade kurangnya infrastruktur moderen pada akhirnya menghambat pengembangan sektor bisnis di negara tersebut. Sehingga sumber daya yang juga ada diseluruh benua bersama kondisi medan yang lainnya kurang bersahabat pada akhirnya membawa dampak kurang menguntungkan bagi perkembangan ekonomi diwilayah tersebut. Beruntung jika pada akhirnya merupakan segera The Bioceaanico Aconagua Koridor, sebuah perusahaan Amerika melihat kondisi itu dan mencoba mengembangkan sarana transportasi jenis angkutan kereta api. Yang menarik dari adanya proyek ini, selain pada akhirnya bersama adanya jaringan transportasi bisa memberikan satu manfaat positif bagi pergerakan bisnis di wilayah pada bersangkutan, lintasan dari transportasi angkutan kereta api inipun melalui terowongan dasar dari ada di seluruh Pegunungan Andes dari membentang dari Pantai Pasifik ke Atlantik. Sehingga bersama adanya jaringan jalur transportasi kereta api ini mengubah jaringan transportasi antar benua.

METRO HYDERABAD

Menjadi sebuah kota yang juga paling penting jika dilihat secara kualitas ekonominya, itulah kota Metro Hyderabad. Sebagai sebuah kota penting, memang pada akhirnya pemerintah setempat menjadi begitu penting untuk melakukan pembenahan khususnya dalam bidang infrastruktur. Tidak berlebihan memang jika pada akhirnya saat ini kota Metro Hyderabad bersama sedang dibangunnya Hyderabad Metro Rail menjadi kota yang sibuk dalam pengembangan bidang infrastruktur jalan kotanya. Nantinya proyek Hyderabad Metro Rail ini akan segera memiliki tiga jalur pada melayani 66 stasiun diseluruh kota. Proyek yang juga danannya dibiayai oleh model PPP ( Publik Private Partnership) direncanakan segera akan selesai pada tahun 2015. Sehingga jika proyek ini selesai, maka penduduk setempat akan segera memiliki jalur transportasi dari cukup nyaman dan cepat dibanding sebelumnya.

SHANGHAI MENARA

Nampaknya masa-masa kedepan dalam perkembangan sektor properti dan konstruksi, setiap negara akan segera berlomba sebagai membuat icon tersendiri yang lainnya memberikan satu pembuktian bahwa negaranya mampu memberikan pada terbaik sebagai perkembangan sektor properti dan konstruksi. Salah satu yang juga telah melakukan hal itu adalah negaara China. Kini dengan adanya sebuah bangunan baru yang juga bernama Menara Shanghai dan ketinggian 632 meter, memiliki 121 lantai dan luas lantai gabungan mencapai 380.000 m2 menjadikan bangunan ini sebagai salah satu menara tertinggi di dunia.

Menara ini secara fantastik akan segera berdiri megah termasuk ditopang sembilan bangunan silinder yang duduk diatas satu termasuk lainnya serta adanya fasace kaca yang menutupi dindingnya. Dengan anggaran pada digunakan mencapai USD2,2 biliun, proyek ini dikerjakan terjadi oleh perusahaan arsitek dari Amerika yaitu Gensler yang juga mulai dibangun dari tahun 2008. Nantinya didalam menara ini akan datang terbisa ruang publik didalam sembilan bangunan dari ada termasuk adanya taman-taman serta ruang cafe dan ritel serta yang lainnya paling menarik ialah terdapat pemandangan 360 derajad dari kota Shanghai. Konsep hijaunya sendiri tidak saja terlihat dari kemampuan sang arsitek dalam menempatkan taman-taman dalam ruangan yang lainnya ada tapi juga direalisasikan dalam efisiensi penggunaan bahan, termasuk 25 persen lebih sedikit baja yang juga digunbakal. Untuk pengkondisian udara dalam ruangan, sengaja dihasilkan dari turbin angin dan lapisan ganda dari kaca luar sehingga bisa mengurangi penggunaan air condisioner dari justru akan segera menghasilkan biaya operasional menara ini menjadi lebih mahal. Jika anda tidak ingin ketinggalan berita bisa terus mengikuti artikel di